poprzedni wątek | następny wątek

pl.soc.prawo

2005-11-30 18:54	prawo drogowe [konwencja CMR] poszukuję pomoc	bisc71
Witam, Mam gorąco prośbę do osób zorientowanych w temacie. Otóż mam poważny problem ze spedytorem - sprawa dotyczy niedotrzymania terminu realizacji zlecenia oraz niedostarczenia przez spedytora części towaru. Z winy spedytora dostawa została opóźniona o 5 dni, a częśc towaru pomimo jej obecności w depozytach nie została w ogóle dostarczona.Sytuacja ta naraziła mnie na koszty. I tu problem zasadniczy:jako powód nieuznania reklamacji spedytor powołuje się na zapis konwencji CMR, DZ.U. 1962 Nr49 poz258 -http://www.spedycje.pl/index.php?s=info&ids=2.10 a dokładnie na rodz. V art. 30 pkt.1-3 twierdząc iż pismo reklamacyjne wpłynęło po ustawowym terminie 21 dni od dnia odbioru towaru. Jak rozumieć zapis ustawy o "postawieniu towaru do dyspozycji odbiorcy" gdy część towaru nie została odebrana ??? Zobowiązanie spedytora do dostarczenia brakujących towarów również nie zostało wykonane w terminie /a właściwie dwóch terminach/, które podał. W moim rozumieniu przesunęło to nieco termin owych 21 dni. W zaistniałej sytuacji zmuszony byłem odebrać towar za pośrednictwem innej firmy spedycyjnej obawiając się, iż sprawa odbioru "brakującego" towaru może w dalszym ciągu się opóźniać narażając mnie na jeszcze większe koszty. I tu pytanie zasadnicze: co dalej ??? Z góry dzięki za wszelką pomoc skomentuj

2005-12-01 10:19	Re: prawo drogowe [konwencja CMR] poszukuję pomocy	jot.be
Użytkownik "bisc71" napisał w wiadomości news:dmkp13$qqp$1@atlantis.news.tpi.pl... > Witam, > Mam gorąco prośbę do osób zorientowanych w temacie. Otóż mam poważny > problem ze spedytorem - sprawa dotyczy niedotrzymania terminu realizacji > zlecenia oraz niedostarczenia przez spedytora części towaru. > Z winy spedytora dostawa została opóźniona o 5 dni, a częśc towaru pomimo > jej obecności w depozytach nie została w ogóle dostarczona.Sytuacja ta > naraziła mnie na koszty. > I tu problem zasadniczy:jako powód nieuznania reklamacji spedytor powołuje > się na zapis konwencji CMR, A złożyłeś mu zlecenie spedycyjne czy transportowe?? Generalnie przy spedycyjnym ma dużo szerszy zakres odpowiedzialności, niż CMR. Pozdr skomentuj
2005-12-01 10:54	Re: prawo drogowe [konwencja CMR] poszukuję p	bisc71
jot.be napisał(a): > > Użytkownik "bisc71" napisał w wiadomości > news:dmkp13$qqp$1@atlantis.news.tpi.pl... > >> Witam, >> Mam gorąco prośbę do osób zorientowanych w temacie. Otóż mam >> poważny problem ze spedytorem - sprawa dotyczy niedotrzymania terminu >> realizacji zlecenia oraz niedostarczenia przez spedytora części towaru. >> Z winy spedytora dostawa została opóźniona o 5 dni, a częśc towaru >> pomimo jej obecności w depozytach nie została w ogóle >> dostarczona.Sytuacja ta naraziła mnie na koszty. >> I tu problem zasadniczy:jako powód nieuznania reklamacji spedytor >> powołuje się na zapis konwencji CMR, > > > A złożyłeś mu zlecenie spedycyjne czy transportowe?? > Generalnie przy spedycyjnym ma dużo szerszy zakres odpowiedzialności, > niż CMR. > > Pozdr Witam, Na wstępie dzięi za zainteresowanie tematem ;) Zlecenie było zleceniem spedycyjnym. >>Jak rozumieć zapis ustawy o "postawieniu towaru do dyspozycji >>odbiorcy" gdy część towaru nie została odebrana ??? >>Zobowiązanie spedytora do dostarczenia brakujących towarów również nie >>zostało wykonane w terminie /a właściwie dwóch terminach/, które >>podał. W moim rozumieniu przesunęło to nieco termin owych 21 dni. W >>zaistniałej sytuacji zmuszony byłem odebrać towar za pośrednictwem >>innej firmy spedycyjnej obawiając się, iż sprawa odbioru "brakującego" >>towaru może w dalszym ciągu się opóźniać narażając mnie na jeszcze >>większe koszty. Przypuszczam, iz stwierdzenie braków w towarze "postawionym do dyspozycji" jako deadline określa termin dostawy, od którego /nie liczą c dnia dostawy/ przysługuje mi 21 dni /które zresztą mineły/. Co począć z zobowiązaniem spedytora do dowiezienia towaru w dwóch innych terminach ??? Czy traktować je jako zlecenie będące w toku wykonywania /przedłużające się tym samym/ ??? Ostatecznie zlecenie zostało anulowane /ustnie/ przez naszą firmę 8 listopada, a reklamacja wpłynęła 30 listopada. Szczerze wątpię w mozliwośc potraktowanie tego zlecenia jako będącego w toku wykonywania do czasu jego anulowania na pismie /co nigdy nie nastąpiło/. Sprawa jest niestety drażliwa i wszytsko wskazuje na jej finał w Sądzie. Jakie są moje możliwości ruchu w tej sprawie. Czy odmówić zapłaty części kwoty z faktury ??? Obawiam się niestety, że przepisy nie do końca są po mojej stronie. Czy istnieja jeszcze jakieś opcje na załatwienie tejze sprawy ??? Z góry dzięki za pomoc pzdr skomentuj
2005-12-01 13:39	Re: prawo drogowe [konwencja CMR] poszukuję pomocy	jot.be
> Na wstępie dzięi za zainteresowanie tematem ;) > > Zlecenie było zleceniem spedycyjnym. > Przypuszczam, iz stwierdzenie braków w towarze "postawionym do dyspozycji" > jako deadline określa termin dostawy, od którego /nie liczą c dnia > dostawy/ przysługuje mi 21 dni /które zresztą mineły/. Co począć z > zobowiązaniem spedytora do dowiezienia towaru w dwóch innych terminach ??? > Czy traktować je jako zlecenie będące w toku wykonywania /przedłużające > się tym samym/ ??? > Ostatecznie zlecenie zostało anulowane /ustnie/ przez naszą firmę 8 > listopada, a reklamacja wpłynęła 30 listopada. Szczerze wątpię w mozliwośc > potraktowanie tego zlecenia jako będącego w toku wykonywania do czasu jego > anulowania na pismie /co nigdy nie nastąpiło/. > Sprawa jest niestety drażliwa i wszytsko wskazuje na jej finał w Sądzie. > Jakie są moje możliwości ruchu w tej sprawie. Czy odmówić zapłaty części > kwoty z faktury ??? Obawiam się niestety, że przepisy nie do końca są po > mojej stronie. Czy istnieja jeszcze jakieś opcje na załatwienie tejze > sprawy ??? > > Z góry dzięki za pomoc > > pzdr Odpowiedzialność spedytora za skutki niestarannego wykonania zlecenia SPEDYCYJNEGO, jest właściwie nieograniczona....chociaż ulega ograniczeniu jeśli np. w zleceniu przywołane było OPWS. A jeśli nie dotrzymał przyrzeczonego terminu to niestaranność jest oczywista (inna sprawa, że spedytor podający gwarantowaną datę dostawy jest idiotą). ale ponosi odpowiedzialność za RZECZYWISTE straty, tzn. będziesz musiał(a) udowodnić, wysokość strat poniesionych na skutek opóźnienia... Roszczenie z tytułu umowy spedycji przedawnia się po roku (art.803 k.c.) od daty dostarczenia towaru. Do umowy spedycji nie ma właściwie bezpośredniego zastosowania konwencja CMR. Za braki w towarze tak naprawdę odpowiada przewoźnik a nie spedytor, choć ten powinien zapewnić ochronę interesów zleceniodawcy, czyli wziąć przweoźnika za ****. Wszystko zależy od tego jak wyglądają dokumenty przewozowe do tej przesyłki. Pozdr skomentuj
2005-12-02 13:22	Re: prawo drogowe [konwencja CMR] poszukuję p	bisc71
na priv posłałem maila... pzdr jot.be napisał(a): > > >> Na wstępie dzięi za zainteresowanie tematem ;) >> >> Zlecenie było zleceniem spedycyjnym. > > >> Przypuszczam, iz stwierdzenie braków w towarze "postawionym do >> dyspozycji" jako deadline określa termin dostawy, od którego /nie >> liczą c dnia dostawy/ przysługuje mi 21 dni /które zresztą mineły/. Co >> począć z zobowiązaniem spedytora do dowiezienia towaru w dwóch innych >> terminach ??? Czy traktować je jako zlecenie będące w toku wykonywania >> /przedłużające się tym samym/ ??? >> Ostatecznie zlecenie zostało anulowane /ustnie/ przez naszą firmę 8 >> listopada, a reklamacja wpłynęła 30 listopada. Szczerze wątpię w >> mozliwośc potraktowanie tego zlecenia jako będącego w toku wykonywania >> do czasu jego anulowania na pismie /co nigdy nie nastąpiło/. >> Sprawa jest niestety drażliwa i wszytsko wskazuje na jej finał w Sądzie. >> Jakie są moje możliwości ruchu w tej sprawie. Czy odmówić zapłaty >> części kwoty z faktury ??? Obawiam się niestety, że przepisy nie do >> końca są po mojej stronie. Czy istnieja jeszcze jakieś opcje na >> załatwienie tejze sprawy ??? >> >> Z góry dzięki za pomoc >> >> pzdr > > > Odpowiedzialność spedytora za skutki niestarannego wykonania zlecenia > SPEDYCYJNEGO, > jest właściwie nieograniczona....chociaż ulega ograniczeniu jeśli np. w > zleceniu > przywołane było OPWS. > A jeśli nie dotrzymał przyrzeczonego terminu to niestaranność jest > oczywista > (inna sprawa, że spedytor podający gwarantowaną datę dostawy jest idiotą). > ale ponosi odpowiedzialność za RZECZYWISTE straty, tzn. będziesz > musiał(a) udowodnić, > wysokość strat poniesionych na skutek opóźnienia... > Roszczenie z tytułu umowy spedycji przedawnia się po roku (art.803 k.c.) > od daty dostarczenia towaru. > Do umowy spedycji nie ma właściwie bezpośredniego zastosowania konwencja > CMR. > Za braki w towarze tak naprawdę odpowiada przewoźnik a nie spedytor, > choć ten powinien > zapewnić ochronę interesów zleceniodawcy, czyli wziąć przweoźnika za ****. > Wszystko zależy od tego jak wyglądają dokumenty przewozowe do tej > przesyłki. > > Pozdr > > > skomentuj

nowsze

1

starsze

Tytuł	Autor	Data
Prawo amerykanskie Prosze o pomoc	Nitka	2006-02-06 16:04
POSZUKUJĘ PRAWNIKA - Warszawa - sprawa cywilna - majątkowa		2006-03-04 02:49
Prawnika z Warszawy poszukuję	Silver	2006-03-11 00:24
Prawnika z Warszawy poszukuję	Silver	2006-03-11 00:24
"Pomoc" w zajściu w ciążę przez osobę trzecią a prawo	grem1	2006-05-12 08:06
poszukuję kontaktu do Rodrig von Falkenstein	eai	2006-05-14 15:46
PoRD a Konwencja Wiedeńska	Tomasz Pyra	2006-06-22 19:29
prawo drogowe- a wypadek..	BETON	2006-11-11 12:35
prawo wyborcze a drogowe	xen	2006-11-12 16:20
PoRD a Konwencja Wiedeńska	Mikołaj_Menke	2007-01-27 20:37